一个小时后

  陈易给航模加好煤油跟液氧，开着车拉到海边的一处公园

  把无人机搬下来，设置好地面天线，打开遥控器开始进行航电信号的调试

  “高度测量没问题，机壳的温度感应模块正常，燃料续航计算正常，速度距离调试正常，导航功能正常，机身姿态感应正常，前后摄像头正常......”  相比较简单只有一个调速开关的涵道航模，涡喷航模的航电系统无疑更加的复杂

  因为缺少地面雷达，高度的测量只能借助高度计的气压和温度测定

  航模在天空飞行时的速度和距离，还有导航的调试，这也跟地面主要借助基站三角定位的导航不一样，需要依赖北斗定位进行测算导航

  前后忙活了四十多分钟

  夜幕已经降临，航模全部的功能调试完成，同时完成无人机试飞的报备，  陈易坐到电脑面前，左手放在油门杆，右手握着操纵杆，双脚轻放在脚舵......  一声长鸣

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