这点康斯坦特倒是没有说错

    现在的内燃机，也是燃料燃烧，但是是在气缸内，气缸体是铁的，外面有散热装置，而活塞是铁的或者铝的，同时，四个冲程之中，只有一个是燃烧，其余三个，都是没有高温高压的环境的，所以活塞也可以在来回往复中散热

    但是，新研究的喷气机就不同了，最后面的涡轮叶片，时刻都处于高温之中，如果没有合适的高温材料的话，这种涡轮叶片很快就会烧毁了，它的寿命会相当短暂

    作为一名优秀的技术人员，现在在开始设计的时候，他就敏锐地意识到了材料才是他们将要碰到的第一个难题，相比之下，涡轮机的设计都不是那么重要了

    就是因为找不到合适的材料，康斯坦特一直都没有进展，就仿佛历史上爱迪生为了发明电灯，得试探那么多材料一样，他也需要找到合适的材料

    即使获得了德国人的样机又如何？