徐腾在投资汽车产业之前，就知道汽车工业不好搞，等他搞了才知道，不是不好搞，而是非常不好搞，这感觉就是吉利收购沃尔沃之后的情况差不多

    老车型卖不动，新车型出不来，即便努力做推广，二线品牌终究是二线品牌，价格更是降不下来

    国内勉强还能赚点钱，本土的欧洲市场简直是赔钱货，填都填不平

    这里面到底有多苦，徐腾已经没办法用言语来形容

    即便如此，徐腾也没有在英国裁员，反而扩大了位于英国伯明翰、德国亚琛和意大利都灵的三个研发设计部门，商飞要造C919，赔钱也要从波音、空客挖人，联影要挑战医疗设备产业三巨头的GPS——GE\Philips\Siemens，也是从GE、Philips挖人起步

    现代工业体系，资金是第一要素，有钱支撑才能挖人，有人才能撬动整个产业

    徐