似乎总理已经在此等上了有一段时间，而随着秘书把杨辉和民航局的陈局长一起送到，总理则是比较随意地招呼着两人到旁边的沙发坐下：“这边来谈吧！因为这次我们要谈的事情比较多，这边的沙发比较舒服一些

”     就这样，也便拉开了mpc-75的后续改进开发工作的商议历程，而这次的后续改进开发工作似乎也并不是那么简单，总理在会议一开始就提出了一个问题

    “mpc-75客机和cg-2000发动机之所以能够顺利地拿到西方国家的适航证，和这款飞机定位为100座以下的大型支线客机有关，虽然它也可客串一下小客流密度的干线客机市场，但由于空客、波音都没有关注这一市场，再加上我们的各种努力之下，这才颁发了适航证，现在我就想问你们要是把mpc-75改进到100座以上，觉得现在能够顶得住压力吗？”     都说国家高层什么的对各个行业具体情况并不会太熟悉，但这次总理的一番话倒是直接颠覆了杨辉的认识，对于别的领导还不敢说，但至少现在这位总理对民