通用作为这次罗罗竞标队伍发挥失误的最大得利者，在随后的介绍cf-34-3发动机的环节中倒是显得中规中矩，大致还是把cf-34-3发动机的情况说了个*不离十

    作为发动机的研制方，通用肯定是一切都捡好的说，前前后后将cf-34发动机的性能介绍的相当全面，还把前几年定型交付的cf-34-1/2两个系列也顺带介绍一番，旨在通过介绍前面几款发动机在其他的几款支线客机上的优秀表现，来为这款大改后的-3型发动机增添颜色，拿下这次的发动机配套项目

    来而不往非礼也，杨辉在这个时候也是对通用带来的cf-34-3发动机各种刁难、揭短，这也正好是这次会议的目的，对于这种只是在技术上的矛盾，评审组却也乐意见到

    “对于你们带来的这款cf-34-3发动机，我不知掉通用又是如何能把一款7吨级的航空发动机说成是一款四吨级航空发动机的一个改型，这推力的差距似乎都已经快要翻了一倍，这绝对是一款全新设计的发动机才对，cf-34-1