“涡扇发动机并不是多高端的发动机,只是我们研制的路线有问题罢了,涡扇发动机也有简单困难之分的,这些没有我们想像的那么难以逾越的技术障碍
我现在要提出的方案就是一个相对而言是比较简单的设计,我们通过这一次简单的设计摸清涡扇发动机的门路,那就是我们这次发动机上面最大的收获了
” 开头杨辉没有直接说出自己的方案,反而是先谈这个涡扇的研发的难度和研发的必要性,只有重新将这些阐述一遍,才能给大家先暂时吃上一颗定心丸,才能听杨辉把他的方案说完
而众人的反应也确实平静下来了,这就等着杨辉说出他的最后的涡扇修改方案
“我们明白涡扇发动机推力的增加是和内外函道之比呈正比关系,那我们计算一下这款新机所需要增加的推力是多少,我们按照最大7.2吨推力来计算,就需要在增加0.4吨的推力
要实现我们这0.4吨的推力增加,内外函道比不用太大,最多0.3—0.4左右
” 听到这