一架普通战斗机的使用寿命通常在几年、甚至十几年；大型的军用运输机和民用客机的寿命会更高，无论是战斗机还是大型飞机，全寿命期间需要无微不至的专业维护和海量的零部件，如有可能还会在中期实施的全面的改造和技术延寿，使得所使用的飞机一直保持良好的技术状态！     然而在这一系列的复杂过程中，可不是几个普通工人拿着老虎钳，提着扳手随便鼓捣鼓捣就能把事情办了，而是需要雄厚的专业技术积累，过硬的研发生产团队以及超强的航空技术实力做支撑，当然，最最重要的，还得需要用户海量的资金，或者远超想象的政~~~治交易.........     也正因为如此，在国际航空领域有一个不成文的理论，维护和升级一架全寿命飞机的资金，至少是购买这架飞机的三倍以上，很多航空大国正是依靠着采购、维护、升级、在维护的办法，将很多小国的空军死死的捏在手里，     就好似毒~~枭与吸~~~毒人员的关系，往往吸~~~毒人员只是贪图一时的享乐，或是沉醉于虚幻的快感，而