一分钱一分货,8o多万美元的房车,真到了开起来的时候,就体验到其物有所值了
至少底盘上那副由钛合金扭矩杆电控液压缸组成的悬挂系统,质量精良,减震效果拔群
车子在高上开2oo公里时,车厢里都没有丝毫的颠簸,跟坐高铁差不多感觉
左双久城市,在建设地铁时面临可怕的征地问题时,芝加哥市长简直要乐得笑掉大牙
钉子户?不存在的! 既然不考虑钉子户,修高架当然比隧道便宜得多
所以芝加哥早在1892年就有地铁了,比纽约还早了12年(纽约19o4年才有地铁
因为纽约征地麻烦,钉子户多,只能挖地,技术难度比芝加哥高很多) 由于美帝物业税税源并不充分,不像大明那样有国有土地可以卖,所以哪怕到了如今这么达的时代,地铁建设基本上还是几十年前的格局,偶尔修修补补